(CNN) de zeci de ani, cercetătorii și guvernele au căutat o navă spaniolă care s-a scufundat acum mai bine de 300 de ani, transportând aur și argint în valoare de 17 miliarde de dolari astăzi.

încercarea de a găsi San Jose’ a fost adesea numită „Sfântul Graal al naufragiilor.”A fost descoperit în cele din urmă în largul coastei Cartegena, Columbia, în 2015. Dar detaliile descoperirii au fost păstrate ascunse până acum-când cercetătorii de la Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) au primit binecuvântarea diferitelor guverne să le dezvăluie.

istoria navei

Vezi mai mult

San jos a fost o navă cu 62 de tunuri, cu trei catarge-nava amiral și cel mai mare galion al unei flote spaniole care transporta aur, argint și smarald din minele din Potosi, Peru. Călătorea din Panama în Columbia când a coborât la 8 iunie 1708, în timpul unei bătălii cu navele britanice în Războiul Succesiunii Spaniole. Șase sute de oameni erau la bord.

britanicii nu au putut lua comoara înainte de a se scufunda. Iar pierderea San Jos și a încărcăturii sale au provocat greutăți financiare comercianților din întreaga Europă și din Lumea Nouă, potrivit unui cont online postat de Sea Search Armada (SSA), un grup de investitori americani implicați în salvarea marină.

această imagine de mână nedatată lansată pe 5 decembrie 2105 de către Ministerul Culturii Columbianapos;biroul de presă arată rămășițele galeonului spaniol San Jose. această imagine nedatată publicată pe 5 decembrie 2105 de Biroul de presă al Ministerului Culturii columbian arată rămășițele galeonului spaniol San Jose.

cum a fost descoperit naufragiul

pentru a vâna San Jos, cercetătorii au folosit un vehicul subacvatic fără pilot numit REMUS 6000. Este același vehicul care a ajutat la găsirea epavei Air France 447 în 2011 și a ajutat la cartografierea și fotografierea locului epavei Titanic în 2010.

pentru a confirma identitatea navei, REMUS a coborât lângă epavă, capturând fotografii ale unei trăsături distinctive cheie a San Jos: tunuri de bronz gravate cu delfini.

ce se întâmplă acum

scufundarea navei a fost dramatică, la fel și disputa asupra comorii sale. Vânătoarea pentru San jos a fost deja o lungă saga legală asupra modului în care Prada ar trebui împărțită între diferite guverne și companii private.

această imagine de mână nedatată lansată pe 5 decembrie 2105 de către Ministerul Culturii Columbianapos;biroul de presă arată rămășițele galeonului spaniol San Jose. această imagine nedatată publicată pe 5 decembrie 2105 de Biroul de presă al Ministerului Culturii columbian arată rămășițele galeonului spaniol San Jose.

În afară de bani, descoperirea San Jos este semnificativă pentru Columbia datorită tezaurului navei de artefacte culturale și istorice și a indiciilor pe care le pot oferi despre climatul economic, social și politic al Europei la începutul secolului al 18-lea. Potrivit lui Woods Hole, guvernul columbian intenționează să construiască un muzeu și un laborator de conservare pentru a păstra și afișa public conținutul epavei, inclusiv tunuri, ceramică și alte artefacte. UNESCO, agenția culturală a Națiunilor Unite, a cerut Columbiei să nu exploateze epava. Locația exactă a epavei rămâne un secret de stat.

deocamdată, comoara însăși rămâne acolo unde a fost în ultimii 300 de ani-odihnindu-se pe fundul mării.

Alba Prifti de la CNN a contribuit la acest raport.

Categorii: Articles

0 comentarii

Lasă un răspuns

Avatar placeholder

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *